Technická data:
Celková délka včetně čelenu: 12,50 m
Délka trupu: 10,40 m
Délka vodní rysky: 9,40 m
Šířka trupu: 3,65 m
Šířka trupu na vodní rysce: 3,20 m
Ponor: 0,70/2,20 m
Výška od vodní hladiny s gaflovým oplachtením: 14,30 m
Výška od vodní hladiny k vrcholu stěžně: 11,40 m
Délka stěžně: 9,70 m
Oplachtění: 84 m²
Hlavní plachta: 34 m²
Kosatka: 19 m²
Genoa pro mírné větry: 31 m²
Středové sklopné kýly: 4 (na přídi, hlavní a 2 na zádi)
Celková hmotnost jachty se standardní výbavou: 9000 kg
Balast: 3000 kg
Koeficient balastu: 33%
Výška v kabině: 1,96 m
Počet lůžek: 7
Limit pasažérů – max.: 8
Vnitřní motor: diesel 39 HP
Plavební kategorie plavidla: A
Konsturktér: Janusz Konkol
STANDARDNÍ VÝBAVA – HABER 34C4 Gaff Cutter
Trup a paluba:
• Ručně vyrobený trup a paluba ze sklolaminátového (GRP) materiálu. Konstrukce trupu a paluby – sendvičová konstrukce. Unikátní postup bez užití formy dovoluje snadné zapracování klientova zadání. Trup a paluba jsou slepeny, spojení je navíc zevnitř laminované pro větší pevnost
• Pět vrstev antiosmotického epoxy VC-TAR2 a dvě vrstvy antifoulingového nátěru VC17m, pětiletá záruka proti osmóze
• Trup a paluba jsou provedeny „sendvičovou“ technologií, tepelná izolace navíc
• Bílý gelový povrch
• Vnitřní zabudovaný stálý balast. Minimální ponor 0,6 – 0,7 m
• Laminované vyztužení paluby v místě všech připevněných zařízení
• Samořídící systém C4: 4 ploutve (3 laminované profily, 1 nerezová) se systémem zdviží a spouštěcích táhel ovládaných z kokpitu k dosažení úplné směrové stability. Je to jediný patent na světě zvyšující bezpečí a pohodlí jachtingu nezávisle na počasí. Doporučený osamělým mořeplavcům a rodinám
• Zasouvací lukna u vchodu do salónu
• Příďová vrtule
Zabudovaný motor:
• YANMAR 3JH5E, 39 HP, 3 válce
• Kompletní přístrojová technika se startovací baterií 75Ah
• Sklopná vrtule (GORI)
• Palivová nádrž 100 l
• Malá nerezová sběrná nádrž pro případ přetečení paliva
Vybavení paluby:
• Kajutní schůdky
• Robustní nerezový čelen/kotevní podpora s teakovými palubkami, kotvou (15 kg, nerezový 8 mm řetěz), kotevní komora, čepy a rolny
• Elektrický naviják kotvy pod palubou, ovládaný z kokpitu, z přídě a u kormidla
• Teak na hlavní palubě
• Teaková podlaha a sedáky v kokpitu
• Oděrka z PVC
• 8 oken odolných proti UV záření a nárazům vln (Plexiglass) dávají salonu pěknou atmosféru a světlo
• Hliníkové/plexisklové 2 lukny na palubě
• 9 bočních otevíracích okének se síťkou proti hmyzu (4 na pravoboku, 4 na levoboku, 1 v zadní kajutě). Díky nim je v podpalubí mnohem více světla a větrání
• 2 větrací otvory na palubě
• Prostorná větraná oddělení
• Nerezová madla na vysoké a nízké nástavbě
• Nerezová vlajková žerď
• 6 velkých vazáků
• Kormidlová soustava se zvedacím listem kormidla, pákou v kokpitu a kormidelním kolem v horním salonu
• Nerezový příďový koš s širokým průchodem, dřevěnou nášlapnou plošinou a odnímatelným teakovým sedátkem
• Záďový koš
• Kompletní ochranné zábradlí s dvěma lanky
• Nerezový skládací pevný žebřík s teakovými stupni
• Odtoky z kokpitu
• Jezdce kosatky a genoy
• Kolejnice otěže hlavní plachty na střeše nástavby s lany do kokpitu
• Výtah hlavní plachty, kasací lano na dva refy, kosatka a genoa se ovládají z kokpitu. Systém směrových kladek, stoperů, otevřených špulek navádějících lana do vinšen, 4 vinšny s podavačem lana, 1 elektrická
• Háky záchranných lan
Oplachtění: gaflový kutr
• Stěžeň, ráhno a gafl jsou z šedě eloxovaného hliníku, 4 vanty, stěhy, přední stěh
• Kiking
• Hlavní plachta, kosatka a velká genoa jsou vyrobeny z bílého Dacronu
• Rolfoky kosatky a genoy s kompletní výbavou
• Průběžné spíry v hlavní plachtě pro dobré trimování a její maximální využití
• Rychlé refování hlavní plachty na 2 refy snadným systémem ovládaným z kokpitu
• Lazy bag
• Snadno ovladatelný systém pokládání stěžně jednou osobou, podpěra stěžně. Krátký stěžeň díky gaflovému oplachtění
Vnitřní vybavení nábytkem a zařízením:
• Třešňové nebo mahagonové dřevo
• Příďová kajuta s dvojlůžkem, skříňkami, velkým úložným prostorem
• Salón: rozkládací stůl, dvojité lůžko, skříňky, poličky a velký úložný prostor
• Kuchyň: skříňky, zásuvky. Nerezový dřez s odtokem, plynový vařič s dvěma hořáky a troubou zavěšený na čepech. (Bezpečné místo pro plynové bomby ve skříňce v kokpitu, magnetický ventil, detektor plynu.)
• Toalety: umyvadlo se skříňkou, poličkami a zrcadlem, sprcha, chromované kohoutky, záchod s ručním splachováním, osmdesátilitrový septik s dvěma způsoby vyprazdňování: trubka na odvod do maríny nebo do moře. Výška na stání 1,95 m
• Záďová kajuta: pohodlné dvojité lůžko. Skříň, skříňky, police a pohodlné křeslo. Výška na stání 1,95 m
• Velký a světlý salon na horní palubě se stolem a gaučem ve tvaru U pro 4 – 5 lidí, kormidelní židle s kormidelním kolem
• Lednice o objemu 36 l
• Kompletní čalounění – matrace
• Nerezové záclonové tyče se závěsy v horním salonu
• Nádrže na pinou vodu 2 x 100 l
• Kompletní systém na tlakovou vodu, elektrická vodní pumpa
• Systém 4 čerpadel vody z kýlu: 3 elektrické a 1 ruční
• Dřevěná podlaha kuchyně, horního salonu, příďové a záďové kabiny
• Boiler na horkou vodu 20 l. Ohřev vody motorem a elektřinou 220 V
Elektrické instalace a elektronika:
• Elektrický rozvaděč: 14 automatických pojistek v salonu, 6 automatických pojistek v horním salonu
• Osvětlení interiéru: 2 x WC, 3 x příďová kajuta, 7 x salon, 4 x záďová kabina, 4 x horní salon, 2 x kuchyň
• Navigační světla
• Osvětlený kompas
• 2 x baterie 200 Ah
• Startovací baterie 75 Ah
• Voltmetr, ampérmetr
• 2 x zásuvky na 12 V
• Log, echolokátor a teplota – DST 800 a i70
• Elektřina ze břehu, 4 zásuvky
• Noční osvětlení podlahy v salonu
Navíc:
• Mooringová lana
• Mooringový hák
• Fendry